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工程建设

苏州有轨电车1号线延伸线与1号线轨道钢轨接驳

来源:新华网 作者: 发布时间: 2017-05-19

  近日获悉,由中铁上海工程局华海公司所承建的苏州有轨电车1号线延伸线与正线运营的有轨电车1号线成功接驳。

  苏州有轨电车1号线已于2014年10月正式开通运营,是国内第一个现代有轨电车线路串联衔接的地级市,线路贯穿苏州高新区,线路全长18.19公里,始发站为苏州乐园站,终点站位于东渚的龙安路站。共分布22个站点,其中初期设立10个站点;全线位于苏州高新区,与地铁3号线相互换乘,其中出行、观景、车内4G免费无线网络、站台贴心视频终端的上线,让既人性化又新鲜高端的有轨电车在苏州掀起了一股乘坐风潮。

  苏州有轨电车1号线延伸线工程于2015年9月开始施工,全长10.2公里,全线共设8个车站。主要承担太湖景观带-太湖湿地公园-生态城板块-生态城枢纽的快速公共交通联系功能。延伸线在龙康路站与1号线实现对接贯通,并在此与有轨电车2号线实现无缝换乘,在横四路站与未来的有轨电车6号线换乘。

  据了解,此次接驳将正在施工的1号线延伸线钢轨与正在运营的1号线钢轨进行对接,随着焊机将二处钢轨接合处焊接合为一根钢轨,标志着正在运营的1号线与正在施工的1号线延伸线成为整体一条线,为1号线的扩展运营提供了基础。

  1号线延伸线与1号线对接后,从1号线苏州乐园起点站到延伸线终点站太湖广场站,全线长28公里,也将成为国内线路最长的有轨电车线路,进一步拉近古城区与太湖的时空距离,苏州市民从苏州市区乘坐地铁转电车将直达太湖,从苏州乐园乘坐电车到达太湖边不到一个小时。

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