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工程建设

13条地铁6年后服务长江主轴 出站走10分钟可观景

来源:长江日报 作者: 发布时间: 2017-06-16

  记者14日从武汉地铁集团获悉,根据武汉市轨道交通前三期实施情况和未来规划,到2023年,全市将有13条地铁线、95座车站服务长江主轴;至2030年,共16条地铁线路服务于武汉长江主轴,市民从地铁站出站后,步行约10分钟就可以走到主轴的主城段八成以上任意地点。

  按照2015年市政府批复的武汉市轨道交通线网(2049年),武汉市轨道交通网络由25条线路组成,总长1045公里,有16条地铁线路服务于武汉长江主轴。1号、5号、6号、14号、16号线、阳逻线、金口线为顺江线路,2号、4号、7号、8号、10号、11号、12号、13号、20号线为垂江线路。到2023年,预计除14号、20号线和金口线外的上述13条线即可服务长江主轴,涉及线路长128公里。

  在顺江方向的线路中,1号、6号线为已经投入运营的线路,阳逻线为在建线路,14号线为远期规划线路,16号线一期工程已进行了首次环评,上述5条线路均在武汉的长江左岸。在长江右岸,5号线为在建工程,金口线为规划线路,与5号线对接。

  垂江线路中,2号、4号线已经开通运营,7号、8号线一期工程正在建设中,剩余线路均为规划线路,分别为10号、11号、12号、13号、20号线,其中11号线东段一、二期工程已经开工,越江段已列入近期规划建设中,12号线已进行了首次环评。

  根据测算,105座地铁站点800米半径(相当于10分钟步行范围)覆盖超过80%以上的长江主轴城市建设用地,其中左岸汉口段覆盖率接近90%。

  从目前几条垂江和顺江线路的运营情况看,2号线串联起了武昌和汉口几大商业中心,4号线则让武昌与汉阳相通,两条线路发挥了超强的过江通道作用,每日分担全市33%的过江客流。1号、6号线客流量也在持续增加,显示了地铁强大的客流集散能力。

  武汉地铁集团有关负责人表示,到2030年,随着地铁线网加密,武汉将在长江左岸和右岸形成9大交通枢纽,将持续提升地铁出行的便捷性和通达性。

  在左岸,将形成二七滨江、江汉路、三阳路、汉正街和国博中心5个交通枢纽,其中二七滨江交通枢纽共有1号、10号、12号和14号线覆盖,江汉路交通枢纽有2号和6号线,三阳路交通枢纽有1号、7号、14号线,汉正街交通枢纽有6号和13号线,国博中心交通枢纽有6号、11号、12号和16号线。

  在右岸,四大交通枢纽分别是青山滨江、徐家棚、昙华林和复兴路。其中青山滨江交通枢纽有5号、10号和12号线,徐家棚交通枢纽有5号、7号和8号线,昙华林交通枢纽有5号和13号线,复兴路有4号和5号线。

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