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行业新闻

2013中国国际轨道交通展览会火热开展中

来源:展会新闻中心 作者: 发布时间: 2013-06-05

  

    由中国城市轨道交通协会、中国国际工程咨询公司、上海国际展览中心有限公司共同主办,中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司、上海申通地铁集团有限公司等单位协办的“2013中国国际轨道交通展览会(Rail+Metro China 2013)”将于2013年6月4日—6日在上海新国际博览中心举办。“中国国际轨道交通展览会”自2002年创办以来,已在上海成功举办了七届,获得了业内的广泛认可,展会以促进国内外行业高端技术交流与合作为宗旨,力求推动行业发展,反映业界最新动态,是不可错过的行业盛举。

  “2013中国国际轨道交通展览会”同期还将举办“2013中国国际隧道与地下工程技术展览会(Tunnel China 2013)”,作为我国隧道与地下工程行业最早、最具权威的展示与交流平台,Tunnel China自2004年创办伊始就注重打造“会”、“展”结合的一体化模式,紧握行业发展脉搏,注重丰富展会内涵,同样值得关注。

  行业大背景:

  近十年来,对于中国现代化建设而言,轨道交通在优化城市空间结构,缓解城市交通拥挤,保护环境等方面等都显示出积极促进作用,已日益成为我国走新型城市化道路的重要举措,伴随着中国城市化进程的加快,城市交通需求剧增,城市轨道交通也进入高速发展时期。由于国家政策的正确引导和相关城市对规划建设轨道交通的积极努力,我国城市轨道交通发展从速度、规模和现代化水平上均显示了健康、快速的上升趋势。国务院印发《“十二五”综合交通运输体系规划》中多项运输指标年均增长率均保持在7.5%以上。《规划》还提出,为适应城市群发展需要,应以轨道交通和高速公路为骨干,建设城际快速网络,具体包括:建设京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群以轨道交通为主的城际交通网络,并推进重点开发区域城市群的城际干线建设,构建都市交通圈。

  目前,各地的地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型的城市轨道交通已成为各城市名副其实的交通主动脉。迄今为止,国家批准了36个城市的线网规划和建设规划,总里程5,790公里,并且批准了其中28个城市部分项目的可行性研究报告,这28个城市目前在建线路87条,在建里程2,163公里。至2012年末,有17个城市建成投运线里程2,077公里,位居全球第四。其中:地铁1,740公里,位居全球第一,占投运总里程的84%;轻轨267公里,占13%;现代有轨电车41公里,占2%;磁浮交通30公里,占1%。预计在“十二五”期间,我国城市轨道交通仍将继续保持快速发展的态势,投资将超过1万亿,新增里程1,600公里左右,超过以往四十多年投运总里程(1,455公里),预计至2015末我国城市轨道交通运营总里程将达到3,000公里左右。

  本届展会呈现出以下特点:

  一 权威机构领衔主办,展品范围全面细致

  由中国城市轨道交通协会、中国国际工程咨询公司和上海国际展览中心有限公司共同主办的“2013中国国际轨道交通展览会(Rail+Metro China 2013)”可谓是强强联手的行业盛会。中国城市轨道交通协会是我国城市轨道交通领域的国家一级协会,协会在为会员单位提供服务、行业指导、反映诉求、规范行为等方面发挥着积极的作用,是政府和企业的桥梁和纽带。

  本届展会的展品范围涵盖城市轨道交通机车车辆及零部件;车辆内部装饰;轨道交通运输与管理技术;基础设施与机电设备;城市轨道交通建设施工材料;装备、安全、节能、环保技术与维护以及规划、设计、咨询、监理服务;工程施工机械设备及配套等。

  二 汇聚业内知名企业,展示完整产业链

  本届轨道展和隧道展涵盖了涉及产业的各个领域,汇聚了来自德国、法国、意大利、奥地利、瑞典、瑞士、比利时、利比亚、以色列、美国、加拿大、韩国、中国等12个国家和地区的180多家知名企业参展,展出面积达20,000平方米。如:

  地铁业主:上海申通地铁集团、西安地铁、重庆轨道交通届时将齐聚申城

  城轨车辆领域:海外巨头——庞巴迪,国内轨道交通装备制造领军企业——中国北车、中国南车;上海轨道交通设备发展有限公司同台展示

  信号,通讯系统:中兴通讯、卡斯柯、自仪泰雷兹、富欣

  降噪减振:株洲时代新材料、青岛隔而固、中船重工、浙江天铁、北京宝曼科技

  车门、屏蔽门:北京博得、重庆川仪

  建筑施工:中国铁建

  规划设计:北京城建设计院、上海隧道与轨道交通设计研究院、上海市政、

  上海城建设计院、中铁上海设计院、重庆轨道交通设计研究院

  盾构制造商:罗宾斯、中国铁建重工、中铁隧道装备、中交天和

  车辆配套:荷贝克、上海航天电源、福伊特、康迪泰克、崇德通用

  三 新产品、新技术全面亮相,传递行业发展新理念

  1、最具示范意义的现代有轨电车实物展示——本届展会现场,长春轨道客车股份有限公司将实物展出其为沈阳浑南新区打造的70%低地板有轨电车,该车长28.8米,高2.2米,宽2.65米,可容纳300人乘坐。该列车低地板地板面高度仅350毫米,高地板地板面高仅655毫米,为国内最低。车辆在轻量化车体、低地板紧凑型结构转向架、牵引控制系统、列车网络监控系统、多模块铰接系统、液压制动系统等关键技术领域均取得了突破性进展,打破了国外企业垄断,是具有完全自主知识产权的现代有轨电车装备制造体系,车辆国产化率在90%以上,免除了我国轻轨装备被国外特殊系统厂家把持的困境。

  车辆大量采用国内领先的新技术。外观设计方面充分考虑与城市景观融合,与城市道路平面相交的道口处采用超级电容牵引,超级电容容量能够满足车辆在平直轨道上启停一次通过一千米断电区的要求。由于增加超级电容后一组车增加一吨半重量,设计师突破传统减重手段,借鉴高速磁悬浮的车体技术,采用不锈钢骨架承载,外表粘接硬质泡沫复合板,使车体重量比普通电车还轻1吨半,该技术在国内轨道客车中首次使用,在世界范围内也刚刚兴起。

  2、中国南车——作为全球优秀轨道交通装备供应商和服务商,中国南车将在展会现场展示南车能够为不同特点城市量身打造完备的城轨装备产品组合,同时,也将推出南车为未来交通发展研制的最新产品。中国南车将首次展出新型储能式现代有轨电车和新型动力源——超级电容等新产品,引领城市轨道交通向路面、全线无接触网的新方向发展。同时亮相的还有中国首款城际动车组、商用中低速磁浮列车、双源制轨道工程车等新产品模型,向世界展示轨道交通的美好未来。

  3、上海申通地铁集团有限公司——是一家集城市轨道交通投融资、建设、运营、研发、资源为一体的企业集团,是上海轨道交通建设投资和运营的责任主体。至2012年末,由公司投资建设并已投入运营的轨道交通线路有13条(含磁浮线),运营线路总长度达到468公里,运营车站289座,年客运总量22.7亿人次,在上海城市公共交通中发挥着越来越重要的作用。按照上海城市轨道交通近期建设规划,到2014年,公司将建成14条线路、500多公里运营长度的上海轨道交通基本网络。届时,公司将运营管理目前世界各大城市中规模最大的城市轨道交通网络。

  4、自仪泰雷兹——该公司以“信赖(Trust)、安全(Safety)、共赢(Today)”为理念,专注城市轨道交通CBTC信号系统,其提供的SelTrac®CBTC列车控制系统已经在全球包括纽约、伦敦、迪拜、香港、北京、上海等各大城市投入运营,总里程超过1,300公里,并保持28年“零安全事故”的傲人纪录。本届展会上将展示全球先进的SelTrac®CBTC的各项子系统:MAU模拟仿真器、VOBC模拟仿真器、ATS大屏显示、综合监控等,以智能化的轨交控制系统来提升运行的安全性和资源利用效率,构建节能、环保的一体化绿色交通体系。

  5、康迪泰克——作为轨道悬挂系统的一站式供应商,康迪泰克在空气弹簧的研发和生产方面拥有50多年的经验,本届展会上将重点介绍可用于受电弓的空气弹簧。受电弓作用于从永久安装的架空线路向轨道车辆传输电流,在不断变化的天气条件和高速行驶下,受电弓能够确保均匀的接触压力。

  6、中兴通讯——聚焦轨交行业的三大方面:集成创新、创新通信、智慧应用进行展示。涵盖中兴通讯轨道交通综合方案, 展示创新的车地无线4G通信LTE、新一代智能承载PTN、无线通信GSM-R、高清视频会议、地铁定位测试系统、视频会议、监控等解决方案。其中车地无线通信基于先进的4G通信网络,为乘客信息、视频监控及信号系统提供语音、数据通道。整个展会,中兴将围绕关键字Easy进行展示,降低网络TCO,提升客户体验品质,构建系列解决方案。

  7、上海富欣智能交通控制有限公司(富欣智控)——源自上海贝尔交通自动化事业部,由国务院国资委控股并出资成立。富欣智控秉承了上海贝尔在轨道交通领域多年的业绩,积累了丰富的经验,具备优良的发展平台和基础。此次展会,富欣智控将以“自主创新、绿色智能”为主题,为您呈现:城市轨道交通和现代有轨电车信号及通信系统解决方案。

  8、威海克莱特菲尔风机股份有限公司——本次展出针对高铁、地铁行业的自主研发的TJL380-1型牵引电机冷却风机等9款产品。TJL380-1产品采用后向焊接叶轮优化设计、整体悬挂减震结构和免清洗沙尘暴过滤结构,通风机组件累计一年的故障率不超过0.8%,累计7年的故障率不超过5.6%,可靠性的最小值为4,380,000小时,远远高于国内标准。经专家委员会评审认为该产品填补国内空白,整体技术水平达到国际先进水平,具有性价比和可靠性高等核心优势。

  四 专业会议论坛聚焦社会热点,展望行业发展趋势

  1、2013中国城市轨道交通论坛——城轨交通建设与城市发展

  由中国城市轨道交通协会主办,上海国际展览中心承办的“2013中国城市轨道交通论坛——城轨交通建设与城市发展”将于6月3日在上海东锦江希尔顿逸林酒店举办。近年来,我国城市轨道交通大规模、快速地发展,不少城市进入了网络化规划、建设、运营的新阶段,城市轨道交通的制式也从单一地铁制式向多元化发展。本届论坛将分享上海、北京、广州、香港、西安、南昌等城市轨道交通规划、建设和运营的经验,届时,中国城市轨道交通协会会长包叙定、国家发展和改革委员会基础产业司巡视员李国勇、中国工程院院士施仲衡等有关领导将做重要发言。届时,还将有9位专家发表精彩演讲,如:北京市人民政府副秘书长徐波将就《科学推进城市轨道交通规划建设工作的几点思考——北京市城市轨道交通规划建设的实践与思考》、广州市人民政府副市长欧阳卫民就《科学规划建设城市轨道交通促进广州新型城市化发展》、上海申通地铁集团有限公司董事长应名洪就《中国轨道交通建设应坚持需求导向》、北京轨道交通建设管理公司总经理丁树奎就《北京城轨交通网络化建设及运营初步体会》、香港地铁中国业务首席执行官易珉就《城市轨道交通建设与中国城镇化进程》等进行专题发言。

  2、多样化轨道交通模式的发展与应用研讨会

  现代化的城市轨道交通系统一般包括地铁、轻轨、单轨、悬挂式单轨、AGT自动导向交通系统、有轨电车、中低速磁悬浮交通系统等类型。随着我国城市轨道交通的快速发展,越来越多的地方城市意识到应根据自身城市的规模、公交运量和城市发展战略规划,制定城市公交系统规划,由城市轨道交通系统承担主要客运通道的客流量,据此来确定城市轨道交通的技术模式,改变单一的轨道交通方式,采取具有不同运能、不同成本的轨道交通模式,以此来确保获取最佳的城市轨道交通综合效益。本次研讨会邀请诸多专家重点讨论新型有轨电车等新型轨道交通的技术及应用前景,同济大学孙章教授将就《现代有轨电车与城市发展》这一专题做重要发言。

  3、轨道交通减振降噪技术与创新研讨会

  城市轨道交通不仅能有效地改善交通环境,方便群众出行,同时也是一种全天候、绿色环保的交通方式,具有显著的经济和社会效益。另一方面,列车行驶中产生的噪声和振动也影响着沿线人们的正常生活,甚至会引起有关设备和结构以及周边建筑物的疲劳损坏。

  借此中国国际轨道交通展举办之时,相关的地铁集团、设计、科研、供货厂商相聚之际,共同探讨轨道交通减振降噪新技术,本次研讨会将重点探讨:新技术创新、施工技术、新材料与产品、运营管理等方面,以期积极有效地降低城市轨道交通在运行中所产生的振动和噪声问题,为推动轨道交通更适应人们生活需要,满足民生需求做出贡献。

  4、中国(上海)隧道与地下工程技术研讨会

  21世纪是地下空间大开发的世纪,当前中国已经成为全球发展最快的隧道与地下空间建设市场。行业需求带来产业繁荣,中国已成为世界上使用掘进装备最多的国家,有研究机构估计中国对于掘进装备的年需求量约占全球市场总需求量的一半以上,掘进机械年需求量约80~100台套。隧道与地下空间的大规模建设不仅推动了掘进装备产业的快速发展,也促使隧道掘进机技术不断升级和完善。为推动产业发展,促进行业交流,“2013中国上海隧道与地下工程技术研讨会”定于2013年6月5日在上海新国际博览中心E6-M36会议厅举行。本届研讨会以“隧道掘进机技术创新与发展”主题,邀请上海申通地铁集团有限公司白廷辉副总裁、中国铁建重工股份有限公司副总经理程永亮、中铁隧道装备制造有限公司设计研究总院副院长蒲晓波、中国铁建十六局集团有限公司副总工吴煊鹏、盾构及掘进技术国家重点实验室常务副主任陈馈等多位专家发表专题演讲。

  5、同期还将举办多场技术交通会

  展会同期还将举办“2013国际轨道交通先进制造技术高层论坛”、轨道交通信号、认证、车辆设备等为主题的多场企业技术交流会,传递业内最新技术和信息。

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