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行业新闻

四年运客2.5亿 哈尔滨地铁便捷更贴心

来源:哈尔滨日报 作者: 发布时间: 2017-09-26

   

  地铁3号线哈西站站。

  在全国上下喜迎党的十九大召开之际,26日,哈尔滨地铁迎来了开通运营四周年的日子。自2013年9月26日哈尔滨地铁1号线开通试运营以来,地铁已经陪伴冰城市民走过了4个春夏秋冬。哈尔滨地铁是冰城市民的梦想,它的开通极大地缓解了哈市的地面交通压力。地铁改变了市民的出行方式,甚至改变了人们的生活。在安全平稳运营的1400余天里,哈尔滨地铁始终秉承“安全、平稳、舒适、快捷”的服务宗旨,运载乘客2.5亿人次。哈尔滨地铁人坚定信念,不忘初心,为肩负起哈尔滨地铁运营事业砥砺前行。

  3号线开通 地铁开启运营换乘时代 

  2017年1月26日,冰城市民热切期盼的哈尔滨地铁3号线一期工程正式通车试运营,哈尔滨地铁开启了运营换乘时代。3号线一期工程共有5座车站,医大二院站、哈西大街站、哈尔滨西站站、哈尔滨大街站率先开通,覆盖哈西商圈,并将哈西站与哈南站、哈东站、哈站串通相连,将铁路、高铁连成一线,提高了交通换乘的速度,方便乘客出行。站内装修采用了符合哈尔滨地域文化特点的欧式风格,色彩上整体采用暖色系,给人以温暖、舒适的感觉。

  截至目前,地铁3号线一期已开通运营240天,期间,几乎所有乘坐哈尔滨地铁的市民都切实感受到地铁换乘所带来的便利,以及3号线一期相比于1号线更好的乘车体验。

   

  工作人员检修地铁车辆。

  便民举措 贴心服务方便乘客出行 

  作为国内首条高寒地铁,哈尔滨地铁始终坚持以安全生产为第一要务,同时紧紧围绕便民利民、优质高效、安全可靠的服务理念,不断改进工作作风,提高服务质量,满足乘客需求,推出了一系列便民举措:

  实行“互联网+地铁”。当下智能手机普及并被广泛应用,为了给市民提供更便捷的服务,哈尔滨地铁推出“手机刷地铁”功能。经过前期大量测试和准备工作,哈尔滨地铁与中国电信合作开展的“NFC手机乘地铁”推广活动已从9月4日起在地铁1号线、3号线所有车站同时启动,市民可享受到刷手机过闸机乘坐地铁的便捷服务。除NFC手机外,哈尔滨地铁还在积极开展使用手机二维码、银行卡等新型便捷支付方式乘坐地铁的相关测试准备工作。不久的将来,广大乘客可直接使用手机扫描二维码、银行卡过闸机乘坐地铁。另外,为方便城市通卡充值,除已开通6座车站人工充值业务及每站开通两台自助充值设备外,下一步地铁集团还将在部分车站设置城市通充值自助终端,方便手机不具备NFC功能的乘客进行网上充值。

  设置母婴台、充电桩等便民设施。为了给乘客提供细致入微的服务,哈尔滨地铁采取了多项便民措施:积极推进在站内设置充电桩、共享充电宝、母婴护理台、站台座椅隔凉垫等便民设施;计划在医大一院、医大二院、黑龙江大学等3座周边有大型医院的车站进行间隔性播放舒缓音乐试点,为广大乘客提供更加轻松、舒适的候车环境;在哈洽会、中俄博览会等重大节庆时,哈尔滨地铁还将适时增加俄语标识、广播;冬季时,车站将在出入口、通道设置防滑地垫、地毯和防寒门帘,同时加设出入口热风幕,保障站内温度。为更好地拉近哈尔滨地铁与乘客之间的距离,今年年底前,1号线哈东站站将创建雷锋服务台,每月开放一天站长接待日,听取乘客建议意见,为乘客现场解决问题。

  制定专项客运组织方案。针对突发大客流情况,根据安检排队人数、进站速度、站台压力等情况合理增加临时人工售票服务窗口,加快乘客进站速度。同时,在地铁车站内合适位置增加周边重点单位、场所的信息指引及无障碍电梯导向标识,方便乘客快速选择出行方向。

  优化票卡使用功能。根据市政府保障残疾人合法权益的工作部署,对AFC设备进行了专项升级,使持残疾人优惠票种的乘客在乘坐地铁时能够享受到相应的优惠政策;完善了对残疾军人、残疾警察、三四级视力残疾人等乘坐地铁享受优惠政策具体执行方式;为满足使用城市通卡乘客在地铁车站的充值需求,逐步开放了全线各个车站TVM的自助充值功能,扩展了地铁车站服务。

  开设无包安检快速通道。为方便乘客进站,减少等待排队安检的时间,目前已在部分大客流车站开设“无包安检快速通道”,取得了较好效果。下一步,将在哈尔滨地铁全线推广实行,加快未携带包裹乘客进站速度,减少乘客安检排队时间。

  提高效率 不断减少乘客候车时间 

  为满足乘客需求,哈尔滨地铁逐步缩短行车间隔,同时取消冬、夏令时。9月26日起,将运营时间统一延长至21时30分。为了完善和优化1号线及3号线运行图,自开通至今,运营分公司指挥中心共编制工作日、双休日、节假日等各类运行图85套,满足不同季节、不同设备条件和各个节假日特殊时期的客流需要,行车间隔从开通运营的7分41秒,逐步压缩至5分30秒,为此,哈尔滨地铁运营分公司的各个中心、部门都加班加点,克服诸多困难,力求在保证运营安全的前提下提高效率。

  今年7月7日起,3号线一期执行新版运行图,行车间隔由15分钟缩短至12分30秒,并且在此基础上还将进一步压缩哈尔滨地铁1号线及3号线一期的行车间隔,预计年底前将1号线高峰期行车间隔由原5分30秒,压缩至5分钟以内,3号线一期行车间隔由12分30秒,压缩至9分钟以内,减少乘客候车时间,提高乘车舒适度。

  同时,密切关注天气情况和客流变化情况,提前了解沿线商业区的活动情况,采取临时加开列车、延长末班车收车时间、调整节日期间列车运行图等措施,保证运能充足。目前哈尔滨地铁的行车组织能力、客运服务水平已向国内先进行列靠近。

   

  地铁冬季推出“暖心服务”,乘客可以免费喝热水。

  创新方法 “六位一体”联合响应 

  为了提高客运服务质量,树立哈尔滨地铁服务品牌,哈尔滨地铁集团不断探索新路子、新方法,公司党委提出推行“车站六位一体化”管理模式,充分发挥以车站为主体,连同车站站务、保安、安检、保洁、地铁公安及驻站工班人员的联合响应机制作用,打破了各部门之间的壁垒,避免了层层申报的流程,有利于发现问题及时解决。

  同时,对车站工作人员的仪容仪表、服务状态、工作标准进行常规化、系统化检查,并对车站客运服务设施进行24小时监控,利用非客流高峰期及夜间时间对电扶梯、安全门等设备设施进行保养及维护,确保乘客出行安全,使客运服务再上新台阶。

   

  站内设置共享充电宝等便民设施。

  保障安全 月检年检变成均衡修 

  保障行车安全是地铁运营工作的重中之重,车辆中心检修部承担了车辆维修维护和运营安全的重要责任。为了保证上线列车的状态良好,检修工作人员夜以继日地进行着检修维护工作,并结合工作实际,参照上海修程模式,将月检、年检取消,统一变成均衡修。白天均衡修工班按照计划对非上线车辆进行检修,晚上19时列车回库,日检工班对回库车辆进行日常检查,并对白天司机发现的车辆故障及时处理,每天工作到凌晨以后。4年来,检修部日检车辆约2.4万列,定修、均衡修800余列,并多次对电客车进行技术整改。

  设备检修工作同样精益求精,工务部员工攻克种种技术难题,完成了1号线全线钢轨打磨、更换磨耗钢轨、钢轨自动涂油器技术改造项目、安全门司机瞭望灯带技术改造项目等大型施工任务,其中“钢轨自动涂油器技术改造项目”和“安全门司机瞭望灯带技术改造项目”荣获中国装备管理协会“2014—2016年度全国交通运输行业设备管理创新成果”三等奖,为哈尔滨地铁1号线的运行安全提供了坚实保障。

   

  刷手机过闸机乘坐地铁。

  常洁常新 打造全国最干净地铁 

  运营初期,哈尔滨地铁集团党委就提出了星级管理理念,常洁常新的工作目标。

  作为哈市的重要窗口单位,地铁物业公司一直站在为市民服务、为哈市争光的政治高度,高起点、高标准地开展各项物业管理工作,为广大市民营造了舒适整洁的乘车环境,得到了国家四部委、省市各级领导的高度评价以及广大市民的充分认可,并连续三年被哈尔滨市城市管理委员会评为环境卫生先进集体,成功跻身全国地铁行业环境卫生前列。

   

  工作人员对地铁车站进行保洁。

  树立品牌 客运活动拓展影响力 

  为树立哈尔滨地铁服务品牌,地铁集团运营分公司开展了一系列客运活动。通过设立地铁每月的“排队日”活动,加大对乘客文明乘车宣传;“六一”儿童节,车站开展“礼物换气球”活动,使小朋友从小就意识到不能携带气球等危险品乘坐地铁;开通高考考生“绿色通道”,为考生提供便利;在车站放置便民服务雨伞,方便乘客雨天出行。今年7月6日,哈市最高气温达35℃,正值宜家开业,运营分公司在3号线哈西大街站开展“服务乘客保运营防暑降温送清凉”公益活动,为广大市民送去一丝清凉。

  地铁车站先后与周边企事业单位开展多次共建和谐地铁活动,不断树立深化车站与企业共同携手、共创和谐地铁的意识。今年8月初,哈尔滨地铁联合地铁公安帮助哈医大二院打击“医托”诈骗行为,提醒乘客谨防受骗;8月26日、27日,开展助力哈马活动,参赛者、志愿者、裁判、工作人员凭号码布或证件免费乘坐地铁;每年与哈尔滨市残联进行对接,邀请残疾乘客提出合理化意见。通过这些活动让地铁的服务理念和影响力进一步得到延伸和拓展,树立哈尔滨地铁的服务品牌。

  运营四年来,哈尔滨地铁帮助乘客找到遗失物品693件,帮助乘客找到走散家人94起,及时救助病患36次,共接到指挥中心热线表扬1551起、锦旗81面、表扬信193封,赢得了社会各界的普遍认可。

  从1号线开通到客流量突破2亿人次,再到3号线顺利开通试运营,哈尔滨地铁一次又一次地实现突破和飞跃。在哈尔滨地铁全体员工的共同努力下,荣获了“感动哈尔滨集体”和“省工人先锋号”荣誉称号。

  如今,多条地铁线路建设、运营全面铺开,“十字加环线”的地下网络交通骨架将在2020年初步形成,基本覆盖全市范围内的主要城区,将大幅度降低地面交通量。第二期建设规划涉及的4条线路全部建成后,哈尔滨城市轨道交通将初步形成网络化运营,进一步拉大城市骨架,拓展城市空间发展布局。哈尔滨线网规划中的“九线一环”将伴随着城市发展逐步增加,真正服务市民出行,成为生活中不可分割的重要一环。

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