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张杰:探索创新 刻苦专研

来源:重庆市轨道交通(集团)有限公司 作者: 发布时间: 2017-08-01

  

    

  张杰,男,汉族,19731024日出生于重庆市九龙坡区,大专学历,2001年加入中国共产党,现任重庆市轨道交通(集团)有限公司运营三公司工务维保部副经理兼道岔车间主任、张杰技能大师工作室负责人,具有良好的职业道德和爱岗敬业精神,凭借一流的职业技能和专业知识为企业作出了突出贡献。 

  他立足本职工作,刻苦学习专业知识,他积极参加技术革新和技术改造,组织和参与道岔专业维修规程编制,设计和完善维修工装多套,攻克了多项技术难关,多次荣获各项表彰。200902月荣获2008年度重庆市优秀技能人才荣誉称号;201705月荣获重庆市第五届劳动模范荣誉称号。 

  轨道交通系统缓解了城市交通压力,对城市的发展起着重大影响。重庆市轨道交通二、三号线采用跨座式单轨交通系统,走行方式独特,属全国首创,不同于普通的轮对式轨道交通系统。重庆轨道交通二号线是中国第一条采用跨座式的单轨线路,是从国外引进的技术。面对国外技术的封闭和相关资料的匮乏,重庆轨道人不断探索创新、刻苦专研,解决了单轨建设、运营、推广和装备产业化面临的重大技术难题,彻底摆脱了日本对我国的技术封锁,制定了国内首部单轨交通国家标准。到2016年为止单轨系统的国产化率由2号线的35%提高到整体的80%,维护能力总体达到国际领先水平。张杰,作为其中的优秀代表,以张杰技能大师工作室为平台,带领工作室成员在单轨道岔国产化、技术创新、人才培养等方面取得可喜成绩。 

  一、 技研方面 

  张杰同志工作以来,工作中勤恳专研,几年来先后组织完成十余项技改及科研任务,打破日方对进口道岔设备的技术封锁,创造直接经济价值400余万元,使设备故障率下降50%以上。其典型工作案例如下: 

  1、组织人员对该日立道岔锁定装置进行解体、检测后,通过在摩擦片后端加装自制垫片(价值几元钱),恢复了锁定装置电磁铁的正常气隙,有效延长了设备的使用寿命,节约维修资金100余万元。 

  2、主持实施国产道岔行程开关防水密封项目。组织工作室成员查找相关资料,到市场上去寻找各种的密封剂,进行分析比对、实验,对材料进行配对定型。经过半年的努力,配比的新型材料各项指标通过了重庆市质监局的质量检验。此科研项目应用于国内单轨道岔将节省大笔的进口采购资金,延长备件使用寿命,减少故障率。 

  3、主持实施道岔指形板整改,保证了车辆通过时的稳定性和安全性,大大提高了车轮使用寿命,使车轮更换周期延长了50﹪。 

  4、组织实施9#道岔驱动装置整体换型,经过1个月的抢修,完成了驱动装置换型工作,延长了9#道岔驱动装置的使用寿命,提高了道岔部件国产化,并使其寿命在原有基础上延长三倍以上。 

  5、参与实施船舶道岔锁定装置制动系统整改。将制动系统改为快速制动方式,消除了冲击载荷,解决了锁定轮撞臂的问题,大大延长了锁定装置的使用寿命,使用寿命在原有基础上延长200﹪,缩短了一倍定检、维护时间,有效控制了道岔故障率等。 

  6、负责多次道岔设备抢险并顺利完成任务,无一影响列车运营。完成了对船舶道岔转辙电机故障应急抢险预案、基地道岔台车故障应急处理预案、基地道岔减速机故障应急处理预案等编写工作。为设备的应急抢险积累了宝贵的经验。 

  二、带徒传艺 

  张杰同志充分发挥劳模精神,传承传、帮、带的光荣传统,毫无保留地把自己的技艺传授给徒弟,带领车间员工和工作室成员积极完成各项生产和抢修任务。 

  由于单轨道岔设备无备用的特殊性,一旦发生故障就有可能导致列车停运,而抢修人员只有几分钟故障排除时间,因此要求员工需具备较高的技能。张杰同志组织工作室的成员利用现有的场地,采取形式多样的教学模式对道岔专业人员有针对性的传授道岔维护、维修技能、理论知识以及各种故障处理和应急抢修技能,让员工形成了良好的工作和学习氛围。为此,工作室针对员工制定了详细的学习培训计划,利用班前、班后会及工余时间,让员工系统学习道岔维护、维修技能、理论知识,强化应急故障的演练;并且鼓励老员工采取形式多样的教学,在各自工班传授各种应急抢险措施,共同提高专业技能及排查隐患的能力。并且开展传绝技、练绝活 ”等活动强化技能,使得大家不断加强学习,相互探讨,掀起了比、学、赶、超的热潮。通过工作室的一系列培训,车间高级技术工人比例提升30%,抢修技能普遍得以提高。经工作室培训的学员余建平、余锦程二人在重庆市第二届青工技能竞赛中分别荣获三等奖和优胜奖,为轨道公司和单轨道岔专业争得了荣誉。 

  三、履行社会责任,促进技术合作 

  在张杰同志的带领下,工作室和单轨道岔专业技术人员对历年到访交流的北京地铁、中交二航局第二工程有限公司等进行了认真地接待,大家互相交流了工作室在组织、建设、创新实践、培训等方面的成功经验,确立了长期互动的交流机制,以促进大家共同进步。工作室作为培训中心确立的培训参观学习交流基地,每年接待多批次新进的校招和社招人员,为学员讲解了单轨道岔设备基础原理知识、应急抢险知识、工作室培训工作开展情况、工作室技改科研项目开展等情况,充分发挥了工作室宣传阵地作用。 

  在道岔国产化方面,工作室从源头抓起,促使设计更优、装配更优。在集团公司各级领导的关心和支持下,张杰及工作室成员对来访的船舶道岔制造厂家重庆华渝电器公司和宝桥道岔制造企业代表进行了广泛的接触和交流,对设备存在的问题进行了深入的技术探讨,优化设计改造方案,拓展了眼界与思路,并积极到华渝厂参与到新改进的道岔组装工作中,及时发现和处理存在的问题,将隐患消灭在萌芽状态。组织工作室成员及车间骨干到宝桥道岔制造企业进行实地学习,进行现场的交流。 

  2016310日,西南交通大学曾佑文教授一行与重庆轨道交通集团张杰技能大师工作室专家顾问及成员一起,在大堰轻轨基地举行了校企合作交流会,曾佑文教授向重庆轨道交通集团张杰技能大师工作室对双方合作予以高度重视表示感谢,并希望今后与工作室在科技攻关、人才培养及技术培训等方面进行更深层次的广泛合作,进一步推进和加深双方的技术合作,为今后更好的开展校企合作及技术交流打下了坚实的基础。 

 

    

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