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列车的动力来源于地铁的“心脏”——供电系统。它的电源取自城市电网,经过一系列降压、整流后供给列车和系统设备。列车采用电力驱动,更加绿色、低碳。
供电类型
根据设备重要程度,将供电负荷分为一、二、三级。故障情况下,可切除三级负荷,优先保障一、二级负荷供电。
一级符合包括列车、信号、通信、消防、照明等;
二级符合包括普通风机、电梯等;
三级符合包括车站空调系统、广告照明、电热设备等。(资料来源:《地铁是怎样运营的》)